我昨天顺利完成50公里徒步全程了!一共耗时9小时左右。这是我在终点的照片,手里拿着的是签到卡,在50公里沿途的每个签到点盖了章:
要感谢的人很多,除了CCTV,呵呵。组织者和义工最需感谢,没有他们就没有百公里的活动。我们广州这支队伍的组织者明朗户外阿健的各项准备工作,让我们始终别无牵挂,用心走路即可,后勤车的何师傅给我们支撑和保障。还有我的很多亲友,支持我并愿意为我每走一公里就为山区孩子捐助助学款,捐款总额超过50元每公里(具体数目尚待统计),让我每走一步更有动力!
我昨天顺利完成50公里徒步全程了!一共耗时9小时左右。这是我在终点的照片,手里拿着的是签到卡,在50公里沿途的每个签到点盖了章:
要感谢的人很多,除了CCTV,呵呵。组织者和义工最需感谢,没有他们就没有百公里的活动。我们广州这支队伍的组织者明朗户外阿健的各项准备工作,让我们始终别无牵挂,用心走路即可,后勤车的何师傅给我们支撑和保障。还有我的很多亲友,支持我并愿意为我每走一公里就为山区孩子捐助助学款,捐款总额超过50元每公里(具体数目尚待统计),让我每走一步更有动力!
今天下午下班后我们就出发往深圳,明天一早开始走50公里。自从我在公司里说起走50公里的事情后,没想到同事们那么积极参加,最终我们公司一共有9个人参加这次的徒步活动,有部分同事也像我一样在亲友中为山区孩子拉助学款。为了支持和鼓励这些同事,只要他们任何一个能拉到5元/每公里的助学款,我就再给他/她捐助1元/公里。
关于这次的助学款募捐,一开始我只是在我自己的博客发布了,也没想到引起了亲友们那么热烈的支持,截止到现在,我已拉到了近50元/公里的助学款。高兴之余,压力也很大啊,只要每走一公里,就能让孩子们多50元,我一定会尽力,当然是在不影响自身健康的前提下。因为似乎深圳百公里历年都有一些因为过度坚持而使身体受伤的徒步者,我会做好尽可能的准备并尽力而为即可。
最近这个星期拉练了3次,虽然最长的一次大约20公里,但还是对自己的状态有了一定了解,对于完成50公里应该还是有一定信心的,同时也发现了有两双鞋都有点磨脚,及早发现问题总是好的,呵呵。
走完50公里,我会累成这样吗:
千万别误会图片中的大肚男是我,图片来自互联网,呵呵。
我报名参加了这个月一年一度的的50公里体验组。计划花9-10小时的时间走完50公里,我之前有案可查的单日徒步记录是35公里左右,这两年工作繁忙缺乏锻炼、体力下降很多,不知道是否能完成这次50公里的徒步。为了让自己更有动力的完成这次的徒步,想起曾经有人用徒步募捐的方式,很有意义,于是这次也尝试一下。
如果你愿意参加我的这次募捐,规则很简单:在这次徒步活动中,我每走一公里,你捐一元钱。如果我能走完全程,也就是50公里,那么你将捐出50元。当然,如果你愿意,你也可以不止捐助一元,设置上限为10元以让更多的人可以参与募捐,也就是说你最多可以认捐每公里10元,这样如果我完成全程的话,你最多将捐出500元。
捐款的用途:用于山区孩子的助学和民办教师的助教。
昨晚终于看了《》,不止一个朋友推荐,也下载了,但一直不得空。昨天在公司面试了一天,在回家的路上口干舌燥的疲惫的我决定要把这个电影看了,我需要放松和休息一下。没有让我失望,情节和对白一直都很吸引我,而有一种感觉一直在心头。
有这么一个梦想,每个大洲走一条经典徒步路线。
经典肯定不是唯一的,每个大洲至少有十条,我刚到苏格兰读书的时候看到第一本关于徒步的书是:《苏格兰最佳的100条徒步路线》,所以请大家举报每个大洲的经典徒步路线。
我走过的欧洲经典路线:
是的,这本书很容易吸引你的注意,因为名字叫《》, 封面图片的背景是巍峨的布达拉宫,说的是一个台湾青年谢旺霖独自一人骑自行车从滇西北抵达拉萨的经历。西藏、骑行、转山、流浪,这些关键字已经足够让你的 目光停留。你看过不少类似的游记,无论作者文笔水平高低和风格,大部分你都喜欢,因为这些都是来自真实的而不寻常的户外和旅行经历,你也能感觉到作者走过 的心路,经历了这些路程的人或多或少会有一些共性。
一晃一个半月没有写博客了,如果有时不时来看看有没有更新的朋友,真是很对不起你们。
最近工作比较忙,但进展还不错,就不细说了。
读书的进展倒是放慢了下来,刚才上统计了一下,今年至今读了66本书,减去6本是补登以前看的,只读了60本,下来的两个月工作还是很忙,看来今年读100本书的目标实现不了了。6-9月还能保持每个月读5本,但十月份只把一本书看完了。
“生命的意义不在于你呼吸的次数,而在于屏住呼吸时刻的次数。”
今天看到连发三博,忍不住在她的第三博《》回了一贴,雨伞主席对于民主与集中的对立而统一的关系深感困惑,于是我想起前些天跟一个朋友说起集体主义和个人主义的关系,不仅话题类似,而且实质内容是一致的。于是回帖如下:
呵呵,今天怎么啦,连发三博。
民主和集中本来就不是矛盾的。
昨天跟一个朋友解释类似的话题:集体主义和个人主义。
我说:为何强调个人主义的西方的团队精神反而貌似比强调集体主义的中国要好?
早起的好处:
我过去的两个月基本一直保持着早起,除了个别睡得晚的时候,每天6点起床。早起有很多好处,对我来说,最重要的两点是:1、早出门,不堵车。我一般7点出门上班,避开高峰期;2、清早的时间没有人打搅你,而且当别人还在睡觉或者在上班路上时,我在做一天的工作计划和安排,等员工来到公司,我就会把计划好的事情交给他们去做,否则如果我没安排好自己的事情,事情一多我就会被员工推着转。还有一个附带的好处是,坚持早起,一天劳累下来自然就会早睡,因此作息也规律起来了。
如何早起?
只要你,就能找到一大堆各种关于如何早起的文章,有的还能总结出四五六七八个技巧和窍门。在我看来,这些技巧对于渴望早起但是又做不到的人也许开始会有一点效果,但大部分是治标不治本。我自己以前也爱睡懒觉,直到有一天看到了一句话而大受刺激,后来只要想早起就基本能做到。
这句话是什么?怎么这么有效果?请往下看。。。
在上文《你的压力大吗?》中提到,压力大的时候,时不时把事情放下,再拿起来,会更有能量去解决它。而对于如何放下,准备留在这一篇里写。
不过这一篇关于如何放下的文章,一放就过去了9天,我这才提笔。哈哈,因为我发现“如何放下”真不是那么好写的,给我压力好大啊,那就先放下吧,嘻嘻。但放下并不是为了拖延,否则越放压力越大,现在时间拖延给我的压力大于写作的压力,于是我两者之间取其轻,硬着头皮开写了。
最近公司的新员工越来越多,同时工作任务也相应越来越多,尤其是行政和技术目前面临着很大的压力,而中山项目启动之后,中山项目组的同事们也会有更多的压力在等着你们,还有新同事和实习生们都渴望着能在最短的时间熟悉环境和业务,相信压力也不小。
你现在感觉到你的压力很大吗?如果压力很大的话,怎么办?
广州大桥是广州市中心轴贯穿南北的交通要道,也是著名的堵车高发区,每到上下班高峰期在广州大桥上均可在车中慢慢欣赏灰霾中珠江两岸的景色。而这就是可怜 的挥雨每天上下班的必经之路。于是同时也是工作勤奋的挥雨现在每天清晨即出门,这时天刚亮,车辆稀少,可趁着大家蜂拥而出看每天必看的风景之前快速通过广 州大桥。
刚看了电影《人生遥控器》(原名:Click),值得推荐。
一个神奇的遥控器,可以快进略过自己不想经历的那些不愉快的事情:与伴侣吵架、堵车、升职前的努力等等。是的,有了这个遥控器,很快就可以马上略过过程到达你想要的结果。
电影的上半段充满了喜剧元素,因为这个神奇遥控器不仅给主人公纽曼带来了很多搞笑的剧情,也让观众有了许多超脱现实的想象。现实是残酷的、无奈的,如果能让我选择性的度过该多好啊!
上周五晚和一众朋友们分享了这个关于苏格兰的专题,很开心。感谢雨伞主席的组织,路兮提供场地以及建议专题会名为《挥雨苏格兰》,还有众多来捧场的朋友们。
要 想在两三个小时把一个国家和民族的人文和风景特点说清楚,不是一件容易的事情,尤其是对于苏格兰这样有很多话题可说的地方,难免挂一漏万。所以我也只是希 望通过这个专题分享,一个有大致轮廓的、有个性的苏格兰开始在大家心中浮现,如果有兴趣的话,可以进一步去了解,乃至去苏格兰走走。如果有任何问题想跟我 探讨,我都很欢迎。
反思这次的分享,由于准备的时间不多,我想还是有两大点做的不足的地方,希望主席和朋友们原谅,呵呵。
昨天下午顺利回到广州了,这个周五跟广州的朋友们分享苏格兰,想参加的请到报名。
广东驴坛10周年系列活动之四-----《挥雨苏格兰》片子会通知
安排
时间:本周五(7月11日)晚上7点
地点:待定(本周五最后确定,看人数)
人员:不限制人数,请跟贴报名,我按照人员的多寡找合适场地
收费:每人带点东西来给大家吃,不带者收5元作为零食经费,请寒号鸟按人数组织水果零食等购买(嘿嘿,咱们有30元和很多花生还)
结束了四天三夜的苏格兰西北群岛之行,一次难忘的旅程。
Isle of harris、Isle of Lewis、Isle of Skye,三个苏格兰最西北最遥远的岛屿,我们每一天的生活都那么的充实和丰富。
驱 车穿越苏格兰最美的A82公路,晚上11点半在海边看壮阔的晚霞;在直面大西洋的海滩和一浪接一浪的浪潮“斗争”;在饭馆里吃饭,听到苏格兰乐队的现场伴 奏,让服务员搬走桌子,让全场看中国人跳苏格兰舞;三天里登了两座山,其中一座是攀岩上去攀岩下来的,有一天沿着海岸线徒步,晚上露营,一直在大自然的怀 抱中徜徉。。。